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Racconti di navigazione

Non sono diari di viaggio. Sono relazioni: percorso, distanze, orari, condizioni trovate, punti di sbarco, e quello che non tornava rispetto a come era stato pianificato.

Vedi i racconti

Le scrivono i tecnici dell’associazione, che quei tratti li hanno navigati.

E dentro c’è anche quello che si è visto. Un tratto di costa si sceglie per le condizioni, ma anche per quello che mostra: un approdo, una parete dove nidificano gli uccelli.

Racconti di navigazione in kayak: un passaggio stretto tra gli scogli, visto dalla prua del kayak

A che cosa servono

A chi sta preparando la stessa uscita.

Una previsione ti dice che vento è atteso. Una relazione ti dice che in quel golfo, con quel vento, alle tre del pomeriggio si alza una brezza che la previsione non vedeva. La seconda informazione non esiste da nessun’altra parte, e si perde quando nessuno la scrive.

Come è fatta una relazione

  • Itinerario: data, area, punto di varo, soste, punto di alaggio, distanza totale
  • Condizioni reali trovate: vento, stato del mare, corrente, visibilità
  • Logistica a terra: accessi, parcheggi, possibilità di scarico dei kayak
  • Gestione del rischio: traffico di linea, attraversamenti, punti di sbarco d’emergenza
  • Stagionalità: quando conviene farlo e quando no
  • Che cosa vale la sosta: approdi, fauna da osservare a distanza, punti di interesse storico

Le relazioni

Mostra altre relazioni

Che cosa diventeranno

Queste relazioni sono il primo strato del Portolano, la raccolta di itinerari che arriverà.

Ogni tratto descritto bene è una riga che qualcun altro non dovrà scoprire da solo.